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如(rú)果AGV在運(yùn)行過(guò)程中遇到(dào)了(le)未(wèi)知的(de)障礙物,它會如何處理

作者:聯集AGV 2025-02-18 8768

AGV小車在運行過程中遇到未知(zhī)障礙物時,通常會采取以下處理方式:

傳感器檢測

AGV小車通常配備多種傳感器,如激光雷達、視覺傳感器、超聲波傳感器和紅外傳感器(qì)等。這些傳感器可以實時感知周圍環境,當遇到未知障(zhàng)礙物時,傳感器會檢測到障礙物的存在,並將相關信息傳輸給AGV小車的控製係統。

安(ān)全防護措施(shī)

AGV小車(chē)係統通常配備安全防護裝置,如急停按鈕、安全觸邊(biān)或安(ān)全光幕等。當傳感器檢測到障礙物並判(pàn)斷可能發生碰撞時,這(zhè)些安全裝置會立即觸發,使AGV小車緊急停止(zhǐ)運行,以避(bì)免碰撞和傷害。

避障算法計算(suàn)

AGV小車的控製係統會根據傳感器檢測到的障礙物信息,使用各種避障算法,如動態窗口算法、人(rén)工勢場法、A*算(suàn)法等,實時計算出最佳的避障路徑。例如,動態窗口算法通過將輪式(shì)機器人的位置約束轉化為速度約束,並(bìng)根(gēn)據約束進行速度采樣,選取評分最高(gāo)的(de)軌(guǐ)跡實現最優速度的執行,從(cóng)而實現實(shí)時避(bì)障。

路徑(jìng)重新規劃

在計算出避(bì)障路(lù)徑後,AGV小車會(huì)根(gēn)據新的路徑規劃結果,調整(zhěng)自身(shēn)的行駛方向和速度,繞(rào)過障礙(ài)物繼續行駛(shǐ)。如果障礙物較(jiào)大或無(wú)法繞(rào)過,AGV小(xiǎo)車可能會選(xuǎn)擇等待一段時間,直到障礙物被移除或找到其他可行的(de)路徑。

遠程監控與幹預(yù)

AGV小(xiǎo)車係統可以配(pèi)備遠程監(jiān)控係統,允許操作(zuò)員在遠程監控AGV的運行狀態。當遇到(dào)未知障礙物時,操作員可以通過遠程監控係統獲取(qǔ)AGV小(xiǎo)車的實時信息,並在必要時進行人工幹預,如手動調整AGV小車的行駛(shǐ)路徑或操(cāo)作AGV小(xiǎo)車繞過障礙物。

係統冗餘設計

為了提高係統的可靠性,AGV小車係統可以采用冗餘設計,例如,使用多個傳感器(qì)進(jìn)行環境感知,或者設計(jì)備份的控製係統,以便在主係統出現故障時能夠無縫切換到備用係統,確保AGV小(xiǎo)車在遇到未知(zhī)障礙(ài)物時仍能安全可靠地運(yùn)行。


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