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夾(jiá)殼聯(lián)軸器由兩個沿軸(zhóu)向剖(pōu)分的夾(jiá)殼組成,兩(liǎng)夾殼借擰緊螺(luó)栓時(shí)的夾緊力緊壓在被聯(lián)接兩軸的表麵上,實現兩軸的聯接,並借兩半(bàn)聯軸器與軸表麵間的(de)摩擦力傳遞扭矩(jǔ)。這種聯軸器通常還利用(yòng)平鍵作輔助聯接。夾殼孔中部及兩軸端均開(kāi)有環形槽,並在(zài)其中安置兩個定位半環,實現聯軸器的軸向(xiàng)定(dìng)位。
夾(jiá)殼聯軸(zhóu)器裝配和拆卸時軸不需軸向移動(dòng),所以裝(zhuāng)拆很方便,夾殼聯(lián)軸器的缺(quē)點是兩軸軸線對中精度低,結構和形狀(zhuàng)比較複雜,製造及平衡精度較低,隻適用於(yú)低速和載荷平穩的場合。為了保(bǎo)持平衡狀(zhuàng)況,螺栓(shuān)應正、倒相間安裝,夾殼聯軸器不具備軸向、徑(jìng)向和(hé)角(jiǎo)向的補償性能。結構簡單,裝拆方便(biàn),可傳遞較大轉矩,適用於低(dī)速,無衝擊,振動載荷平穩的場合。
夾殼聯軸器特點:
(1)重(chóng)量輕,免維護,抗油和性;
(2)主體材質可選(xuǎn)鑄鋼/不鏽鋼;
(3)固定方(fāng)式有夾緊(jǐn),頂絲固定;
(4)結(jié)構簡單,裝卸方便.
