十字滑塊聯軸器

十字滑塊聯軸器的工作原理是（shì）由兩組交（jiāo）叉排列的固定滑塊構成。這些滑塊分別連（lián）接著內（nèi）部和外（wài）部軸（zhóu）承。每組滑塊都能鑽進輪廓（kuò）凸起內部（bù）或外部殼體。當（dāng）內部軸旋轉時，它（tā）的滑塊會斜著位移並自動把力傳遞到外部軸上，從而實現了二者（zhě）間的傳動。這種設計能（néng）夠承受同軸機械元件所難以處理（lǐ）的徑向（xiàng）、反（fǎn）力和擺動荷載，使得其具（jù）有很高的負載能力和傳動精（jīng）度。

十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器,其滑塊呈圓環形,用鋼或合金製成,適用於轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊（kuài）聯軸器由兩個在端麵上開有凹槽的半聯（lián）軸器和一（yī）個兩麵帶有凸牙的（de）中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移（yí）。 這種聯軸器零（líng）件的材料可用45鋼,工作表麵需要進行熱處理,以提高其硬度。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔（kǒng）中注油進行（háng）潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相（xiàng）對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩（liǎng）軸間有相（xiàng）對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離（lí）心力,從而增大動載荷及磨損。