製動輪聯軸器

製（zhì）動輪的材質一般選用ZG340—640，采用鑄造件（jiàn）毛坯配合金加工，輪麵進行表（biǎo）麵淬火，達到硬度45—55HRC，深2mm處硬度40HRC。本實用新型的有益效果是：本實用新型（xíng）製動輪可大幅提高使用壽命，其使用壽命是原鑄造製（zhì）動輪的三倍多，特別是可以避免表麵龜裂、裂紋甚至製動輪崩裂劣化現象，使得起重機的（de）性提高。技術：本實用新型（xíng）涉及一種起重機製動係統．特別涉及一種起重機製動輪。這種鑄（zhù）造件極易產生如下問（wèn）題：l)、鑄造件（jiàn）的組織缺陷和殘餘內應力以（yǐ）及（jí）製動輪的熱處理工藝都有可能導（dǎo）致製動輪產生表麵裂（liè）紋甚至開裂。2)製動輪（lún）表麵熱（rè）處理硬度不（bú）易，極易磨損，使用壽（shòu）命短。針對現場多次發生製動輪開裂甚至崩裂後高空墜（zhuì）落的故（gù）障，設計一種更實用（yòng）的製動輪。實用新型內容：本實用新型的（de）目的是（shì）提供可避免表麵裂紋、長壽命的（de）起重機製動輪，主要解決（jué）製動輪開裂和易磨損的技術問題。其基本原理是采（cǎi）用結構件代替鑄造（zào）件從而從根本（běn）上（shàng）金屬鑄造件的缺陷（xiàn），同時采取措施提高製動輪表麵（miàn）的。本實用方案為：一種起（qǐ）重機製（zhì）動輪，由（yóu）輪圈、輪幅、輪芯三部分組成，輪芯鑲接在輪輻（fú）內（nèi）並在鑲接處（chù）焊接，在輪輻外周焊接輪圈，在輪圈和輪輻之間焊接有加強筋（jīn）板。在輪圈表麵有硬質合金堆焊層，所述輪圈和輪輻為鋼板件，所述輪芯（xīn）為鍛造件。附圖說（shuō）明：一種起重（chóng）機（jī）製動輪（lún）說明書