自動化物流設備是指（zhǐ）利用先進的技術和設備來提高物（wù）流運作效率和準確性的（de）工具。以下是一（yī）些常（cháng）見的自（zì）動化物流設備：
倉儲設備
自動化立體倉庫：通過高層貨架存（cún）儲貨物，提（tí）高高空利用率，大（dà）幅減少占用地麵空間。采用現代化信息技術管理手段，通過智能化管理（lǐ）提高倉庫存儲效率，減（jiǎn）少人工手動作業，節省人力成本。
堆垛機：將（jiāng）貨物等自動積載到托盤上的（de）裝置，除了逐層（céng）進行堆垛的“高層型（xíng）堆垛機”“低層型堆垛機”之（zhī）外，還有用工業用機械手抓取（吸附）貨物進行堆疊的“碼垛機械手”。
托盤輸送機：用於將托盤物資輸送到指（zhǐ）定位置，可實現無人（rén）存儲，托盤上的條碼（mǎ）和RFID編碼信（xìn）息被係統自動讀取，後台數據庫提前給要入庫的托盤分配（pèi）存儲位置（zhì），完成自動存儲。
搬運設備
AGV（自動導引車）：能夠在倉庫內自（zì）主行駛，完成貨物的搬運和移動。可根據預設的路線和任務，自動運行並完成貨物的揀選、搬運、存儲等操作，具有自動導航、高度靈（líng）活、精準定位、安全性能、可擴展性、數據交互和（hé）應用廣泛等特點。
RGV（有軌穿梭小車）：可用於各類高密度（dù）儲存方式的倉庫，配合叉車、堆垛機、穿梭母車運行，實現自動化立體倉庫存取。
背馱式AGV：可自動搬起托盤到車間各個工位，每個工位配有呼叫器（qì），可隨時呼叫要幾盤原料托盤（pán），呼叫請求自動發送給AGV調度係（xì）統，AGV響應調度（dù）係統按照數量和（hé）呼叫任務進行精確的托盤搬運。
分揀（jiǎn）設備
自動分揀機：可分為滑塊式、托盤式、交叉帶式、彈（dàn）出（chū）輪（lún）式（shì）等各種類型，自動（dòng）進行貨物的（de）分揀作業，組合使用縱向和橫向傳送（sòng）帶的交叉帶式，被（bèi）稱為“交叉帶（dài）分揀（jiǎn）機”，適用於（yú）高精度的高（gāo）速分揀（jiǎn）。
分揀傳送帶：配套使用傳送帶與分揀（jiǎn）機的結構，以一定速度搬運其上裝載的物料，被廣泛用於各類現場。
其他設備
自動貼標（biāo）機：能夠打印與（yǔ）目的相對應的標簽（qiān），自動粘（zhān）貼到傳送（sòng）帶流水線（xiàn）上的集（jí）裝箱及紙箱上（shàng）。
數字揀選係統：在貨架上安裝（zhuāng）數字揀選顯示器，通過控製目標商品（pǐn）所在處的顯示器亮起，讓揀選人員快速找到商品，提高揀選效（xiào）率。
自動製箱機：可自動打開疊放狀態的紙箱，完成膠帶粘（zhān）貼操作，在包裝（zhuāng）作業較（jiào）多的（de）物流中心，能節省人工組裝紙箱的時間（jiān），迅速發貨。
DWS（Dimensioning、Weighing、Scanning係統）：能夠通過單次掃描，識別配送物的體積、重量、條碼（mǎ）等，幫助避（bì）免誤配送，實現快速發貨。
智能泊車機器人：采用視覺&慣性雙（shuāng）導（dǎo）航技術實現自主定位，可（kě）完成汽車（chē）的升舉、搬運、旋轉、下放等動作，實現停車場空間的充分利用。
AI搭載型自動搬（bān）運機器人：無需依靠磁力（lì）帶等就能（néng）獨立將商品送達操作人員處（chù）、追蹤（zōng）操（cāo）作人員行駛，還包括（kuò）可分別移動各貨架、創造便（biàn）於作業空（kōng）間的貨架搬運機器人（rén）等。
AR智慧物流係統：工作人員戴上AR眼鏡，打開操作（zuò）係統，可接到源源不斷的訂單，直觀看到商品的（de）質量、體積等各種信息，進行（háng）快（kuài）速分類，係統（tǒng）會指導工作人員按照最優路線行走，迅速找到貨架上的商品，並進行合作掃描等操作，之後還能幫助工（gōng）作人員迅速（sù）地完成質量檢測、包裝等工作。
智能停車係統：將AGV叉車和智能停車係統（tǒng）完美結合，實現（xiàn）停車場空間（jiān）的充分利用。
TORU移動倉庫機器人：不僅能運輸貨物，還能（néng）直接從貨架上分揀物（wù）品，具備視覺（jiào）導航功能、操作簡單，還能與人協作，可有效減少人員在倉庫內的（de）走動，並減輕員工在分揀貨物上的工作負擔。
海康威視（shì）智（zhì）能泊車機器人：采用視（shì）覺&慣（guàn）性雙導航技術（shù）實現自主（zhǔ）定位，可完成汽車的升舉、搬運、旋（xuán）轉、下放等動作，實現停車場空（kōng）間的充分利用。
京東無人配送機器人：具備6個不同（tóng）大小的載貨艙，能夠規劃最佳路線（xiàn）、躲避行人（rén），到達地點後，會通過京東APP、手機短信等方式通知用戶收貨，用戶輸入提貨碼即可取貨。
菜鳥首款智能配（pèi）送機器（qì）人（rén）小（xiǎo）G：身（shēn）高1米左右，大概（gài）能裝10-20個包裹，能識別路（lù）上的行人、車（chē）輛（liàng），還可以（yǐ）自己乘（chéng）坐電（diàn）梯，通（tōng）過手機APP進行需求預定，便會規劃最優配送路徑，實時產看包裹位置，用戶電子掃描一下即可簽收。
申（shēn）通快遞分揀“機器人”：一個機器人平台，隻需配備2000米的倉庫，10個入口，350個機器人就（jiù）可以同時作業，1小時可（kě）以分揀18000個快件（jiàn），且自動（dòng）充（chōng）電5分鍾，就（jiù）可以奔跑4小時，可實現24小時不停歇作業。
德（dé）國智能停車係統：將AGV叉車和（hé）智能停（tíng）車係統完美結合，實現停車場空間的充分利用。
菜鳥（niǎo）—AR智慧物流係（xì）統：工作人員戴上AR眼鏡（jìng），打開操作係統，可接到源源（yuán）不斷的訂單，直觀看到商品的質量、體積等各（gè）種信息，進行快速分類，係統會指導工作（zuò）人員按照最優路線行走，迅速（sù）找到貨架上的（de）商品，並進行合作掃描等操作，之後還（hái）能（néng）幫助工作人員迅速地完（wán）成質量檢測、包裝等（děng）工作。
第三（sān）代物流機器人：在第二代基礎上，增加了替換人工的機械手、機械（xiè）臂、視覺係統、智能係統，提（tí）供更友好的人機交互界麵，並且與（yǔ）現有物流管理係（xì）統對（duì）接更完善，具（jù）有更高的執行效率和準確性，能夠實現按需全自主的抓取、分揀、運輸任務。
奔馳Vision Van：極簡（jiǎn）到連方向盤、踏板及（jí）中控台都沒有，所有操作完全依靠司機座位左邊的（de）操縱杆完成，配有先進的裝貨係統和專用的貨架傳送車，可以自動化分揀包裹（guǒ）然後裝（zhuāng）車，還將傳統車廂隔成多個小隔間，可由電腦自動控製合（hé）理擺放，車輛頂部的無人機會預先設定地址，車廂內的（de）自動運輸架會將包裹運送到（dào）車頂的無人機上進（jìn）行派送。
