AGV小車的製動裝(zhuāng)置工作原理如下:
係統組成
可編程控製器(PLC):作為製動係統的控製核心,PLC負責接收並分析小車的行駛軌跡信息,然後發出(chū)相應的製動指令。
電磁裝置:通常通過液壓製動(dòng)缸來實現製(zhì)動力的傳遞和調節。
位置傳感(gǎn)器:實時測量AGV小車的實際位置,並將其反饋給PLC,以便(biàn)進行精(jīng)確的位置控製。
工作過程
接收指令與(yǔ)位置分(fèn)析:PLC接(jiē)收來自上位係統(如MES、WMS)的調度命令和行駛軌跡信息(xī),根據行駛軌跡信息,計算出小車的目標位置,並與位置傳感器反饋的實際位置進行對比。
製動指令發出:若實際位置與目標位置存在偏差,PLC會根據偏差大小和方向計算(suàn)出(chū)所需的製動力和製動時間,通(tōng)過控(kòng)製電磁裝置,調節液壓製動缸的製動力,從而實現對AGV小車(chē)的製動控製。
位(wèi)置反饋(kuì)與調整:位置傳感器持續監(jiān)測AGV小車的實際位置,並將(jiāng)數(shù)據反饋給PLC,PLC根據反饋數(shù)據(jù),不(bú)斷調整製動力和製動時間(jiān),以確保AGV小車能夠準確停靠在目標位置。
防抱死控製:在製動過程中,AGV小車位置傳感器持續(xù)將小車的實時位置反饋給PLC的(de)中(zhōng)央處理器,PLC將反饋信息的當前位置與目標位(wèi)置進行對比,並處理位(wèi)置(zhì)信息(xī)得到在該時刻(kè)的時間位移數學函(hán)數,進而得到一(yī)個理論位置。若該時刻下小車的當前位置小於理論(lùn)位置,則發出(chū)慢減(jiǎn)速指令;若大於理論位置,則發出快減速(sù)指令,有效防止車輪在(zài)製動過程中的抱(bào)死現(xiàn)象,提高(gāo)製動的穩(wěn)定性和安全性。
特點與優勢
高精度定位:通過PLC和(hé)位(wèi)置傳感器的協同(tóng)作用,AGV小車能夠實現高精度的位置控(kòng)製,確保停車定位精度在幾厘米內。
穩定可靠:製動係(xì)統采(cǎi)用成熟的(de)PLC控製技術,具有穩定可靠的性能,能夠(gòu)適應各種複雜的應用場景。
智能化控製:PLC能夠根據(jù)實時數據調整製(zhì)動力和(hé)製動時間(jiān),實現智能化的製(zhì)動控製,提高了AGV小車的自動化水平和運行效率(lǜ)。