自動化物流設備是指(zhǐ)利用先(xiān)進的技術(shù)和設備來(lái)提(tí)高物流運作效率和準(zhǔn)確性的工具(jù)。以下是一(yī)些(xiē)常見的自動化物流設備:
倉(cāng)儲設(shè)備
自動化立體倉庫:通過高層貨架存儲貨物,提高高空利用率,大幅減少(shǎo)占用地麵空間。采用現代化信(xìn)息技術管理手段,通過智能化管理提高倉庫存儲效率,減少人工手動(dòng)作(zuò)業,節省人力成本。
堆垛機:將貨物等自動積(jī)載到托盤上的裝置,除了逐層進行堆垛的“高層型堆垛機”“低層型堆垛機”之外,還(hái)有用工業用機械手抓取(吸附)貨(huò)物進行堆疊的“碼垛機(jī)械手”。
托盤輸送機:用於將托盤物資輸送到指定位置,可實現無人存儲,托(tuō)盤上的條碼和RFID編碼信息被係統自動讀(dú)取,後台數據(jù)庫提前給要入庫的托盤分配存儲位置,完成自(zì)動存儲(chǔ)。
搬運設備
AGV(自(zì)動導引(yǐn)車):能夠在倉庫內自主行駛,完成貨物的搬運和移動。可根據預設的路線和任務,自動運行並完成(chéng)貨物(wù)的揀選、搬運、存儲等操作,具有自動導航、高度靈活、精準定位、安全性能、可擴(kuò)展性、數據交互和應用廣泛等特點。
RGV(有軌穿梭小車):可用於各類高密度儲存方式的倉庫,配合叉車、堆垛機、穿梭母車運行,實現自動化立體倉庫存取。
背馱式(shì)AGV:可自動搬起托盤到車間各個工位,每個工位配有呼叫器(qì),可隨時呼叫要幾盤(pán)原(yuán)料托(tuō)盤,呼叫請(qǐng)求自動發(fā)送給AGV調度係統,AGV響應調度係(xì)統按照數量和呼(hū)叫任務進行精確的托盤搬運。
分揀設備
自動分揀機:可分(fèn)為滑塊式、托(tuō)盤式(shì)、交叉帶式、彈出輪式等(děng)各種類型,自動進行貨物的分揀作業,組合(hé)使用縱向和橫向傳送帶的交叉帶(dài)式,被稱為“交叉帶分揀機”,適用(yòng)於高精度的高速分揀。
分揀傳送帶:配套使用傳送帶與分揀機的結構,以一定速(sù)度搬運其上裝載的物料,被廣泛用(yòng)於各類現場。
其他設(shè)備
自動貼標機:能夠(gòu)打印與目的相對(duì)應的標簽,自動粘貼(tiē)到傳送帶流水線上的集裝箱及(jí)紙箱上。
數字揀選係統:在貨架上(shàng)安裝(zhuāng)數字揀選顯示(shì)器,通過控製目(mù)標商(shāng)品所在處的顯示器(qì)亮起,讓揀選人員快速(sù)找到商品,提(tí)高揀選效率。
自動製箱機:可自動打開疊(dié)放狀態的紙箱,完成膠帶粘貼操作,在包裝作業較多的物流中心(xīn),能節省人工組裝紙箱的時間,迅速發(fā)貨。
DWS(Dimensioning、Weighing、Scanning係統):能(néng)夠通過單次掃(sǎo)描,識別配送物的體積、重量、條碼等,幫助避免誤(wù)配送,實現快速發貨。
智能泊車(chē)機(jī)器人:采用視覺&慣性雙導航技(jì)術(shù)實現自主定位,可完成汽車的升舉(jǔ)、搬運(yùn)、旋轉、下(xià)放等(děng)動(dòng)作,實現停車場空間的充分利用。
AI搭載型自動搬運機器人(rén):無需依靠磁力帶等就能獨立將(jiāng)商品送達(dá)操作人員處、追蹤操(cāo)作人員行駛,還包括可分別移動各貨架、創造便於作(zuò)業空間的貨(huò)架搬運機器人等。
AR智慧物流係統:工作人員戴上AR眼鏡,打開操作係統,可接到源(yuán)源不斷(duàn)的訂單,直觀看到商品的質量(liàng)、體積等(děng)各種信息,進行快速分類,係統會指導工作人員按照最優路線行(háng)走,迅速找到貨架上的商品(pǐn),並進行合(hé)作掃描等操(cāo)作,之後還能幫(bāng)助工作人員迅(xùn)速地完成質量檢測、包裝等工作。
智能停車係統:將AGV叉車和智能停車係(xì)統完美(měi)結合,實現停車場空間的充分利用。
TORU移動倉庫機器人(rén):不僅能運輸貨物,還能直接從貨架上(shàng)分(fèn)揀物品,具備視覺導航功能、操作簡單,還能與人協作,可有效減少(shǎo)人(rén)員(yuán)在倉庫內的走動,並減輕員工在分揀(jiǎn)貨物上的工(gōng)作負擔。
海康威視智能泊車機器人:采用視覺&慣性雙導航技(jì)術實現自主(zhǔ)定位,可完成汽車(chē)的升舉、搬運、旋轉、下放等動(dòng)作,實現停車場空間的充分利用。
京東無人配送機器人:具備6個不同(tóng)大小的載貨艙,能夠規劃最佳路線、躲避行(háng)人,到(dào)達地點後,會通過京(jīng)東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨,用戶輸入提貨碼即可取貨。
菜鳥首款智能配(pèi)送機器人小(xiǎo)G:身高1米左右,大概能裝10-20個包(bāo)裹,能識別路(lù)上的行人、車輛,還(hái)可以(yǐ)自己乘坐電梯(tī),通過手機APP進行(háng)需求預定,便會規劃最優配送路徑,實(shí)時產看包裹位(wèi)置(zhì),用戶電子掃(sǎo)描一下即可(kě)簽收。
申通快(kuài)遞分揀“機器人”:一個(gè)機器人平台,隻需(xū)配備2000米的倉庫,10個入口,350個機器人就可以同(tóng)時(shí)作業(yè),1小時(shí)可以分揀18000個快件,且自動充電(diàn)5分鍾,就可以奔跑4小時,可實現24小時不停歇作業。
德國智能(néng)停車係統:將AGV叉車和智能停車係統完美結合,實(shí)現停車場空間的充分(fèn)利用。
菜(cài)鳥—AR智慧物流係統:工作人員戴上(shàng)AR眼鏡,打開操作係統,可接到源源不斷(duàn)的訂單,直觀看到商品的質量(liàng)、體積等各種(zhǒng)信息,進行快速分類,係統會指導工作人員按照最優(yōu)路線行走(zǒu),迅速找到貨架上的商品,並進行合作掃描等操作,之後還能幫助工(gōng)作人員迅速(sù)地完成質量檢測、包(bāo)裝等(děng)工作。
第三代(dài)物流機器人:在第二代基礎上,增加了替換人工的機械手、機(jī)械臂、視(shì)覺係統、智能係統,提供更友好的人機交互界麵,並且與現有物流(liú)管理係統對接更完善,具有更高的執行效率和準確(què)性,能夠(gòu)實現按需全自主的抓取、分(fèn)揀、運輸(shū)任務。
奔馳Vision Van:極簡到(dào)連方向盤、踏板及(jí)中控台(tái)都沒有,所有操作完全依靠司機座位左(zuǒ)邊的操(cāo)縱杆完成,配有先進的(de)裝貨係統和專用(yòng)的貨架傳送車,可以自動化分揀包裹然後(hòu)裝車,還將傳統車廂隔(gé)成多個(gè)小隔間,可由電腦自動控製合理擺放,車輛頂部的無人機(jī)會預先設定(dìng)地址,車廂內(nèi)的(de)自動(dòng)運輸(shū)架會將包裹運送(sòng)到車頂的無(wú)人機上進行派送。