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公(gōng)司新聞

AGV小車海(hǎi)外市場

作者(zhě):聯集AGV 2025-03-27 663

AGV小車(Automated Guided Vehicle)海外市場呈現出快速增長和多(duō)樣化的發展態(tài)勢,以下是其在不(bú)同地區的市(shì)場情況:

歐洲市場

  • 市場需求:歐洲是工(gōng)業4.0的發(fā)源地之一,對自動化和智能化的需求旺盛,尤其是在倉(cāng)儲物流、製造業等領域。德國作為歐洲的工業強國,其機器人密度最高,對AGV小(xiǎo)車的需求尤為突出。

  • 競爭格局:歐洲市場競爭激烈,本土企(qǐ)業如西門子、永恒力等在AGV小車領(lǐng)域具有較強的(de)技術實力和市(shì)場份額。然而,中國的AGV小車企業如極智嘉、海柔創新等也在積極拓展歐洲市場(chǎng),並通過與當地企業的合作和技術創新逐漸獲得認可(kě)。

  • 發展趨勢:隨著(zhe)物聯網、人工智能等技術的不斷發展,歐洲市場對AGV小車的需求將(jiāng)持續增長,尤其是在柔性製造和智能物流方麵。

北美市場

  • 市場(chǎng)需求:北美市場的電(diàn)商(shāng)和物流行業發展迅速,對AGV小(xiǎo)車的需(xū)求主要集中在倉儲物流和配送中心。此外,製造(zào)業對AGV小車的(de)需求也在不斷增加(jiā),尤其是在汽(qì)車(chē)製造和電子(zǐ)製造領(lǐng)域。

  • 競爭格局(jú):北美市場由本土企業和國際(jì)企業共同競爭。本(běn)土企業如Kiva Systems(被亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)收購)在AGV小車領域具有領先地位,而中(zhōng)國的AGV小(xiǎo)車企業如極智嘉、海柔創(chuàng)新等(děng)也在通過與當地企業的合作和技(jì)術(shù)創新逐漸進入北美市場。

  • 發展趨勢:隨著電商和物流行業的持續增長(zhǎng),北美市場對AGV小車的需求將繼續(xù)增加,尤其是在自動化倉儲和智能配(pèi)送方麵。

亞洲市場

  • 日(rì)韓市場:日(rì)本和韓國的製造業和物流行業(yè)發達,對AGV小車的(de)需求較高。中國的AGV小(xiǎo)車企業已經在日韓市場(chǎng)取得了一定的市場份額,並通過技術創新和本地化(huà)服務逐漸獲得認(rèn)可。

  • 東南亞市場:東南(nán)亞地區(qū)的製造業和物流行(háng)業發展迅速,對AGV小車的需求潛力巨大(dà)。中國的AGV小(xiǎo)車企(qǐ)業也(yě)在積極(jí)拓展東南亞市場,並通過與當地企業的合作和(hé)技術創新逐漸獲得認可。

其他地區

  • 中東市場:中東地區的石油和化(huà)工(gōng)行業發達,對AGV小車的需求主要集中在物料搬運和倉儲物流領域。中(zhōng)國的AGV小車企業(yè)也在積極拓展中(zhōng)東市(shì)場,並通過與當地企業(yè)的合作和技術創新逐漸獲得認可。

  • 非洲市場:非洲地區的製造業和物流行業發展相對滯後,但隨著經濟的發展和基礎(chǔ)設施的(de)改善(shàn),對AGV小車的(de)需求也在逐漸增加。中國的AGV企業也在積極拓展非洲市場,並通過與當地企業的合作和技(jì)術創新逐漸獲得認可。

中國AGV企業出海情況

  • 出海規(guī)模:2022年,中國(guó)AGV/AMR企業海外銷售規模為36億,同比增長44%。2023年,這一數字進一步提升至45億,同比增(zēng)長25%。

  • 出海(hǎi)模式:中國AGV小車企業(yè)出海主要有(yǒu)三種模式:建立本地(dì)化(huà)團隊、合作集成(chéng)商、發展代理商。此外(wài),還(hái)有企業采取跟隨製(zhì)造企業一同(tóng)出海(hǎi)等方式。

  • 麵臨挑戰:中(zhōng)國AGV小車企業在出海過程中麵臨著諸多挑戰,如文化差異、法律法規不同、售後服務等。但通過技術創新、本地化服務和與當地企業的合作,中國AGV小車企業在海外(wài)市場的競爭力不斷提升。

綜上所述,AGV小車海外市場前景(jǐng)廣闊(kuò),但競爭也(yě)十分激(jī)烈。中國AGV小車企業需要不斷提升自身的技術實力和服務水(shuǐ)平,加強與當地企業的合作,才能在海外市場取(qǔ)得更大的成功。


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