AGV小（xiǎo）車在汽車行業的應（yīng）用案例中，衝壓車間、焊（hàn）裝車（chē）間、塗裝車間、總（zǒng）裝車間以（yǐ）及（jí）動力（lì）總（zǒng）成裝配（pèi）等環節（jiē）都非常關鍵，難以絕對地說哪個環節最關鍵，因為它們在汽車生產過程中都發揮著不可或缺的作用（yòng）。以（yǐ）下是各環節的具體情況：
衝壓（yā）車間
作用：衝壓車間是汽車製（zhì）造的第一步（bù），負責將鋼（gāng）板加工成車身零部件。AGV小車在衝（chōng）壓車（chē）間的應（yīng）用可以實現物料的自（zì）動化搬運，提（tí）高生產效率，減少（shǎo）人力成本。
案例：在某大型汽車製造企業的衝（chōng）壓車間，AGV小車（chē）通過激光導航技術，精準地將空置的料車送（sòng）達指定（dìng）位置（zhì），待料車滿載車身零部件後，再轉送至暫存倉庫等待進入焊裝車間進行焊接成型。這一過程實現了衝壓下線（xiàn）-倉儲-焊裝（zhuāng）上線全自動物流搬運，大大節省了人力，提高了物料運輸的安全性和效率。
焊裝車間
作用（yòng）：焊裝車間的工作是將衝壓車間（jiān）生產的車身零部（bù）件和其（qí）它（tā）板件焊接拚裝成一個完整的白車身。AGV小車在焊裝車（chē）間的應用可以實現零（líng）部件的自動轉運，提高生產的靈活性和效率，同（tóng）時降低（dī）人力成本。
案例：大眾汽車的（de）某生產基地，AGV小車（chē）不僅負責零件的（de）搬運，還參與到了車身組（zǔ）裝（zhuāng）的（de）關鍵環節。當車身組裝需要新的材料時，AGV小車（chē）自動接收到任務指令，快速將（jiāng）所需零部件運送到指定位置，完成組裝工作後再自動返回等待新的任務。通過這種方式，大眾不僅降低了人力成本，還大幅減少了生產停滯（zhì）時間。
塗裝車間
作用：塗裝車（chē）間主要負責將塗料塗（tú）覆於物（wù）麵（miàn）上，經幹燥成膜。塗裝後的白車身通過AGV小車實現自動轉運，由於塗裝（zhuāng）車（chē）間對自動化、智能化要求更（gèng）高，AGV小車在（zài）其（qí）中扮演著重要的角色，確保了塗裝過（guò）程的高效和精準。
案例：在特斯拉的生產基地，AGV小車已經實現了全場景的“無人搬（bān）運”。這些AGV不僅能夠在複（fù）雜的生產環境中行駛，還可（kě）以根據生產需（xū）求自動規劃更優路線，極大地減少了不必要的搬運時間。特斯拉工廠的AGV小車係統與整個工（gōng）廠的物聯網係統緊密結（jié）合，實時監控物料庫存和生產進度。當物（wù）料不足時，AGV小車（chē）係統會自動生成任（rèn）務，調度AGV小車去倉庫補充物料，並送到（dào）相應的生產線。
總裝車間
作用：總裝車間是將車身和零部件組裝成整車的地方。AGV小車在總裝車間的應用（yòng）可以實現（xiàn）零部件的精確配送和高效裝配，提高裝配質量和（hé）效率（lǜ），同時降低人力成本。
案例：福（fú）特汽車的（de）生產線中，AGV小車係統通過與MES係統結合，實現了（le）智能調度（dù）與（yǔ）排產優化，讓生（shēng）產線變得更加靈活高效。AGV小車將各種類型的零部件精確（què）、及時的配（pèi）送到指定位置，還可用於發動機總成、後橋總成與車身的合裝等（děng）。數（shù）據顯示，自從引入AGV小車係統後，福特的生產效率提升了20%，生產成本下降了15%。
動力總成裝（zhuāng）配
作用：動力總成裝配是汽車生產的重要環節，AGV小車在動力總成裝配中的應用可以實現裝配過程的自動化和柔（róu）性化，提高裝（zhuāng）配質量和效率，同時降低人力成本。
案例：為了（le）應對燃油效率和排放的高（gāo）要求，不同排量、不（bú）同型號的（de）發動機，采用AGV小車柔（róu）性裝配線生產已是行業發展趨（qū）勢。AGV小車柔性裝配替代了傳統的輸送機、重（chóng）載托盤模式，其能運用到動力總成的各個裝配環節，與壓裝、擰緊、塗膠等設備自動（dòng）對接，實現智能化監測，裝（zhuāng）配合格才放行，減少人為因素影響，提高裝配質（zhì）量（liàng）。
