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公司新聞

AGV小車實時監(jiān)控係統的關鍵技術有哪些

作者:聯集(jí)AGV 2025-04-21 344

AGV小車實時監控係統的(de)關鍵技術主要包括以下幾個方麵:

導航與定位技(jì)術

  • 電磁導航:通過在地麵下埋設金屬導線,並加載低頻、低壓電流,使導線周圍產生磁場(chǎng),AGV小車上的感應線圈通過對導航磁場強(qiáng)弱的識別和跟蹤,實現AGV小車的導航。其優點是(shì)成本低、技術成熟,缺點是路徑更改困難,且對(duì)環境中的金屬物體敏感。

  • 磁條導航:在地麵上鋪(pù)設磁條,AGV小車通過磁傳感器檢測磁條的磁場信號來確定自身(shēn)位置和行駛方向。這種導航方式成本較低,精度較高,但磁條容易損壞,需要定期維護。

  • 二維碼(mǎ)導航:在地麵上鋪設(shè)二維碼,AGV小車通過車載攝像頭(tóu)掃描二維碼獲取位置信息。其優點是(shì)精度高、靈活性強,缺點是二維碼容易受到汙染和損壞,影響導航精度。

  • 激光導航(háng):AGV小車通過安(ān)裝在車身的激光掃描器掃描周圍(wéi)環境中的激光反(fǎn)射板,獲取自身位置和姿態信息。激光導航具有(yǒu)精度高、定位準確、路徑規劃靈活等優點(diǎn),但成本(běn)較高(gāo),對環(huán)境要求也較高。

  • 視覺導航:AGV小車利用車載攝像頭采集周圍環境的圖像信息,通過圖像處理算法識別道路、障礙物等特征,實現自主導航。視覺導航(háng)具(jù)有信息豐富、適應性強(qiáng)等(děng)優點,但算(suàn)法複雜,對硬件要求較高。

路徑(jìng)規劃與調度技術

  • 路徑規劃(huá)算法:常用的(de)路徑規劃算法包括A算法、Dijkstra算法和D算法等。這些算法通過(guò)計算AGV小車從起點到終點的最優路徑,從而減少運(yùn)輸(shū)時間和避(bì)免碰撞。

  • 任務分配算法:根據AGV小車的當前狀(zhuàng)態、任務優先級、負載情況等因素,合理分(fèn)配任務(wù)給各AGV小車,確保任務的高效執行。

  • 交通控(kòng)製算(suàn)法:用於協調多輛(liàng)AGV小(xiǎo)車在(zài)同一區(qū)域內的運(yùn)行,避免碰撞和交通堵塞,提高(gāo)整個係(xì)統的運行效率。

傳感器與(yǔ)感知技術

  • 激光雷達(dá):用於檢(jiǎn)測AGV小車周圍的障礙物和環境信息,實現避障和環境感知。

  • 攝像頭:可用(yòng)於視覺導航、貨物識別、人員檢測等(děng)多(duō)種功能(néng)。

  • 超聲波傳感器:通過發射和接收超(chāo)聲波信號來檢測障(zhàng)礙物的距離,常用(yòng)於近距離障礙物檢測。

  • 編碼器:安裝在AGV小車的車(chē)輪或電機軸上,用(yòng)於測量AGV小車的行駛距離和速度。

  • 陀螺儀和加速度計:用於檢測AGV小車的姿態和運動狀態(tài),實現AGV小車的穩定行駛和精確控製。

控製係統與通信技術

  • 控(kòng)製(zhì)係統:AGV小車的(de)控製係統通常采用PLC、單片機(jī)或工業計算機等作為控製(zhì)器,實現對AGV小車的運動控製、任務執行、狀態監測等功能(néng)。

  • 通信技術:AGV小車與監控係統、其他設備之間需要進行可靠的通信,常用的通信方(fāng)式(shì)包括WiFi、5G、藍牙、ZigBee等無線通信技術,以及CAN總線、RS485等有線通信(xìn)技術。

安全監測與故障診斷技術

  • 安全(quán)監測:采用傳感器監測AGV小車關鍵部件的工作(zuò)狀態,如電機溫度、電(diàn)池電壓、驅動器電流(liú)等,實時掌握AGV小車的健康狀況。

  • 故(gù)障(zhàng)診斷:建(jiàn)立基於規則(zé)和機器學習的故障預測模型,對(duì)監測數據進行分析,提前預警故障,確保AGV小車的安全可(kě)靠運行。


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